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“神风特别攻击队”——太平洋战争中日军最后的疯狂岁月

发布时间:2018-03-06  原作者:李昭辉   点击数:

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  译者注:本文原文刊载于2015年8月刊的美国《空军》杂志(AIR FORCE Magazine)上,原作者是《空军》杂志主编约翰•科雷尔(John T. Correll)。科雷尔曾担任过18年的《空军》杂志主编。译文所配图片有改动。

  “为了所谓的‘天皇陛下’,这些驾驶自杀机的飞行员们被悉数派去送死——无论‘天皇陛下’对此会作何感想。”

被浓烟吞没的美国海军“邦克山”(Bunker Hill)号航空母舰,照片摄于1945年5月11日,显示的是该舰在冲绳岛外海被两架“神风”自杀机撞击后的场景。这两次袭击导致舰上有400名美国海军水兵阵亡或失踪,164人负伤,另有70架飞机被毁
被浓烟吞没的美国海军“邦克山”(Bunker Hill)号航空母舰,照片摄于1945年5月11日,显示的是该舰在冲绳岛外海被两架“神风”自杀机撞击后的场景。这两次袭击导致舰上有400名美国海军水兵阵亡或失踪,164人负伤,另有70架飞机被毁

背景概述

  1944年的秋天,随着日本进入了第二次世界大战的最后一个年头(1944年秋至1945年9月2日),它那支之前在太平洋上空令同盟国心生畏惧的空中力量此时已经受到了严重的削弱,特别是对日本帝国海军的航空母舰和舰载机而言情况更是如此。

  太平洋战争伊始,日本人在历史上首次把他们的“外围防御圈”扩大到了包括东南亚、荷属东印度、威克岛和位于白令海(Bering Sea)一侧阿留申群岛的几个小岛在内的这一巨大的弧形地带内。在1942年爆发的中途岛海战中,日军损失了4艘航空母舰,这意味着太平洋战场局势的逆转;后来在1944年6月份又爆发了“马里亚纳射火鸡大赛”,经此一战,美军摧毁了日本海军航空兵残余的实力,并且夺取了可供B-29轰炸机安全起降的基地——从这些基地出发,B-29轰炸机可以对日本本土展开攻击。

  在美国海军的F6F“地狱猫”和F4U“海盗”式战斗机,以及美国陆军航空队的P-38“闪电”式战斗机面前,日本三菱公司的A6M零式战斗机已经丧失了原有的质量优势。随着日军最优秀的飞行员大批战死,日军的作战经验和训练水平也在急速下降。

日本海军二战期间最著名的战斗机“零战”,这也是二战日本飞机的招牌型号。在太平洋战争初期,零式战斗机给盟军制造了空前的灾难,也给予了盟军极大的震撼
日本海军二战期间最著名的战斗机“零战”,这也是二战日本飞机的招牌型号。在太平洋战争初期,零式战斗机给盟军制造了空前的灾难,也给予了盟军极大的震撼

  美军始终在不停地往回“碾压”日军的“绝对国防圈”,具体实施上兵分两路:一路由道格拉斯•麦克阿瑟将军指挥部队从新几内亚岛向北推进,另一路由切斯特•威廉•尼米兹海军上将指挥部队越过中太平洋进行“跳岛作战”。1944年10月,两路大军在菲律宾群岛地区汇合,并最终以在莱特岛的登陆作战而告终,这也使得美军在通往日本本土的道路上又迈出了一大步。

  在莱特湾大海战中,日军绝望地妄图阻挡美军舰队,但采用常规的军事手段已经做不到这一点了。在没有空中支援的情况下,日军的战列舰和巡洋舰是脆弱的;而日军残余的航母机动部队则严重缺乏舰载机和飞行人员,以至于它们除了充当诱饵把美军的航母兵力吸引开之外,别的什么也做不了。

  日军所选择的解决方案——也是太平洋战争最后10个月日军的标准战术——是发动自杀式攻击,即让陆基日本飞机采用俯冲撞击的方式攻击美军的舰船。这种攻击方式以及驾驶这些自杀飞机的日军飞行人员在历史上被称为“神风特别攻击队”。“神风”的命名来源于公元13世纪时吹散了蒙古大汗忽必烈入侵日本的船队的那些被称为“神风”的台风。

本文地址:http://www.hfems.com.cn/war-history/japan-wwii-kamikaze.html
文章摘要:,编书鹤势螂形币外挂,小非远去了医术。

这张照片摄于1944年10月,地点位于莱特岛附近的菲律宾海海域,显示的是美国海军的“贝劳伍德”(Belleau Wood)号轻型航空母舰甲板上的情景——该舰上的水兵刚刚击落了一架准备发动自杀式攻击的零式战斗机,不过该机的飞行员虽然被击毙,但这架飞机却坠毁在了航母的后甲板上,而且其引发的大火引爆了航母上的弹药
这张照片摄于1944年10月,地点位于莱特岛附近的菲律宾海海域,显示的是美国海军的“贝劳伍德”(Belleau Wood)号轻型航空母舰甲板上的情景——该舰上的水兵刚刚击落了一架准备发动自杀式攻击的零式战斗机,不过该机的飞行员虽然被击毙,但这架飞机却坠毁在了航母的后甲板上,而且其引发的大火引爆了航母上的弹药

  在日文中,虽然书写出来都是“神风”,但这个词既可以被读作“kamikaze”——这是日本海军采用的叫法,也可以被读作“shimpu”——日本陆军的飞行人员更愿意这样读。在所有的自杀式攻击中,由日本帝国海军执行的占64%,由日本陆军航空部队执行的占36%。

  由于日本天皇对这种自杀式任务的态度颇为矛盾,因此日本方面也常常使用另一个术语“特攻队”(tokkotai),或者说“特别攻击单位”。根据“神风”的宣传,日军飞行员们都是“自愿”为“天皇陛下”献身的,至于日本天皇实际上对此作何感想则另当别论。而且,并不是所有的飞行员都像宣传者所说的那样“渴望”去献身的。

  尽管“神风”有种种传说,但实际上从长远来看其并未造成具有重大战略意义的后果。“神风特攻队”总共击沉了33艘舰艇,其中没有一艘是货真价实的航空母舰或战列舰。另外还击伤了286艘舰艇。美军推进的步伐并未被遏止,尽管如此,“神风特攻队”却具有极大的象征意义,其飞行员也受到了普通日本人的敬佩。七十年后,日本人对“神风特攻队”的这种敬佩及其荣耀正在死灰复燃。

1944年11月25日,一架日军的“神风”自杀式飞机撞中了“埃塞克斯”号航空母舰的中部飞行甲板并引发了爆炸
1944年11月25日,一架日军的“神风”自杀式飞机撞中了“埃塞克斯”号航空母舰的中部飞行甲板并引发了爆炸

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