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重返“航母俱乐部”——小记“伊丽莎白女王”号航空母舰

发布时间:2018-03-12  原作者:李昭辉   点击数:

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  译者注:本文由发表在2017年8月份《空军月刊》(Air Forces Monthly)杂志上的一篇简讯及9月份《空军月刊》上的一篇文章综合编译而成,9月刊杂志文章的作者是蒂姆•里普利(Tim Ripley)。译文所配图片有改动。

2017年6月“伊丽莎白女王”号从罗塞斯船厂驶出后不久被拍摄到的美丽俯瞰图
2017年6月“伊丽莎白女王”号从罗塞斯船厂驶出后不久被拍摄到的美丽俯瞰图

总体概述

  如果你想要欣赏英国最新式的超级航母的话,那么走到“伊丽莎白女王”号滑跃起飞甲板的顶端并回望她那巨大的飞行甲板是最好的方式——这艘航母是围绕着如何以最有效和最高效的方式起飞并回收飞机而设计建造的。你可以看到,这艘航空母舰919英尺(280米)长的飞行甲板一直延伸到远方。在航空母舰后方的舰岛上,飞行控制系统(Flyco)已经启动并正在运行着,负责监督舰上的航空作业。与之一同工作的还有舰上的飞机管制员队伍——他们通过舰岛上的大窗户观察舰上的航空作业。

崭新的“伊丽莎白女王”级航空母舰令人印象深刻的919英尺(280米)长的飞行甲板
崭新的“伊丽莎白女王”级航空母舰令人印象深刻的919英尺(280米)长的飞行甲板

  在“伊丽莎白女王”号离开罗塞斯船厂并开始由承包商进行的海上试验的前几天(2017年8月份),《空军月刊》对该舰进行了参观。当时该舰上到处都是忙忙碌碌的人,因为船厂工人已经处在拆卸他们工具(脚手架和临时电源)的最后阶段。数百名身穿高可见度背心的男女工作人员在船上来来往往,这艘军舰的建造者们正在进行最后一次损管演习,旨在让这艘航母能获得适航证明。

  在罗塞斯船厂巨大的移动式龙门吊后面,可以看到“伊丽莎白女王”号的姊妹舰“威尔士亲王”号正处在后期装配阶段。为期近20年的给皇家海军设计、建造和交付这款新一代航空母舰的努力正在逐渐修成正果。

一位艺术家绘制的“伊丽莎白女王”号与“威尔士亲王”号并排航行的画面,“威尔士亲王”号目前正在船厂进行最后的总装
一位艺术家绘制的“伊丽莎白女王”号与“威尔士亲王”号并排航行的画面,“威尔士亲王”号目前正在船厂进行最后的总装

试航后的初次参观

  英国皇家海军的新型航空母舰“伊丽莎白女王”号(R08)于2017年6月26日首次出港并在苏格兰近海开始进行海试。这艘英国皇家海军有史以来建造过的最大的军舰小心翼翼地驶出了罗塞斯船厂的船坞——承包商从2014年开始就在这个船坞中建造这艘航空母舰了——并开进了福斯(Forth)河口。在成功通过了福斯河上的三座桥梁后,“伊丽莎白女王”号进入了北海并开始进行为期6周的海上测试。

皇家海军的“伊丽莎白女王”号航母搭载着一架来自第820海军航空中队的“灰背隼”HM2直升机,在23型护卫舰“萨瑟兰”号和“铁公爵”号的伴随下开始了其处女航
皇家海军的“伊丽莎白女王”号航母搭载着一架来自第820海军航空中队的“灰背隼”HM2直升机,在23型护卫舰“萨瑟兰”号和“铁公爵”号的伴随下开始了其处女航

  这艘6.5万吨的航空母舰补充了约700名舰员,这些人受指挥军官杰瑞•基德海军上校(Capt. Jerry Kyd)的领导,另外还得到了约200名工业承包商人员的支援。在海试阶段初期,将对航母的发动机和推进系统、生产淡水和处理污水的能力、为舰员提供补给和发电的能力进行测试。一俟“伊丽莎白女王”号驶入北海,23型护卫舰“萨瑟兰”号和“铁公爵”号就开始为其护航。

  “对皇家海军、对我们所有的武装力量以及我们这个岛国而言,这是一个非常重要的时刻”,英国第一海务大臣、海军上将菲利普•琼斯爵士(Sir Philip Jones)这样说道。

  第一架在“伊丽莎白女王”号上进行航空作业的飞行器是来自第820海军航空中队的一架“灰背隼”HM2直升机。第820中队为上舰准备了大约18个月的时间。2017年7月3日,编号为ZH827的一架“灰背隼”直升机完成了首次在新航母甲板上的降落。第820中队通常以位于康沃尔郡的卡德罗斯(Culdrose)皇家海军航空站为基地,该中队目前正在位于苏格兰的皇家空军洛西茅斯(Lossiemouth)基地训练,以支持航母海试。从航母上起飞全固定翼飞机的测试预计将在2018年开始。在2017年9月份的《空军月刊》上,对有关皇家海军“伊丽莎白女王”号航母和未来的英国航母战斗力进行了全面报道。

2017年7月3日,第一架航空器——来自第820海军航空中队的一架“灰背隼”HMA2直升机降落在了“伊丽莎白女王”号的甲板上
2017年7月3日,第一架航空器——来自第820海军航空中队的一架“灰背隼”HMA2直升机降落在了“伊丽莎白女王”号的甲板上

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